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sábado, 14 de junio de 2025

Empresa surcoreana ofrece FFG a Tailandia

Hanwha presenta la fragata 4000 para la Armada tailandesa



La fragata 4000 es una variante más avanzada de la clase Bhumibol Adulyadej (DW3000) (foto: Janes)

El constructor naval surcoreano Hanwha Ocean ha presentado un nuevo producto optimizado para contrarrestar los drones, conocido como Frigate 4000, y lo ha posicionado para anticipar las próximas necesidades de la Marina Real Tailandesa (RTN).

La RTN opera la única fragata clase Bhumibol Adulyadej (DW3000), derivada del Lote I de la clase Incheon (FFX-1) de la Armada de la República de Corea.

El buque fue botado por el predecesor de Hanwha Ocean, Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) en enero de 2017 y puesto en servicio por RTN en diciembre de 2018.

Al hablar con Janes en MADEX 2025 en Busan, un representante del Equipo de Marketing Global 1 de Hanwha Ocean Ship describió la Fragata 4000 como una versión más avanzada de la fragata clase Bhumibol Adulyadej.

La fragata 4000 desplaza aproximadamente 4.000 toneladas a plena carga y tiene una eslora total de 124 m, una manga de 14,4 m y un puntal de 4,3 m.

Esto lo hace ligeramente más grande que el HTMS Bhumibol Adulyadej, que desplaza alrededor de 3.700 toneladas a plena carga con una longitud total de 123 m.

Propulsado por motores diésel en una configuración combinada diésel y diésel (CODAD), el Frigate 4000 tendrá una velocidad máxima de 27 nudos.

Lo que la distingue de las fragatas más antiguas es su sistema de armas, que ha sido diseñado para abordar el cambiante panorama de amenazas, dijo Kim.

En concreto, la Fragata 4000 está diseñada para un arma de energía dirigida (DEW) que se ubicará en la proa. Esto protegerá al buque de guerra de amenazas como vehículos aéreos no tripulados (UAV) hostiles.

Este sistema de armas está ubicado directamente detrás del sistema de lanzamiento vertical (VLS) de 16 celdas, que puede desplegar una combinación de misiles antiaéreos y antisuperficie.

( Jane )

lunes, 26 de mayo de 2025

Tailandia: Ejercicio Conjunto Panther Gold 2025

Ceremonia de apertura del Ejercicio Conjunto PANTHER GOLD 2025


En esta ocasión, el Panther Gold 2025 contó con la presencia del Real Cuerpo de Marines de Tailandia y el Ejército Británico (foto: RTN)

El 14 de mayo de 2015, a las 14:30, el General Ukrit Boonthanon, Comandante en Jefe Adjunto de las Fuerzas Armadas Reales de Tailandia, y Su Majestad. El Sr. Mark Gooding, Embajador británico, dirigió la ceremonia de apertura del ejercicio conjunto PANTHER GOLD 2025 en el campo frente al Cuartel General del Cuerpo de Marines, Base Militar de Chumphon, Distrito de Sattahip, Provincia de Chonburi, junto con el Vicealmirante Aphichat Traphrasit, Comandante del Comando del Cuerpo de Marines, junto con altos oficiales militares del Comando del Cuerpo de Marines y representantes de varias agencias gubernamentales en el área, así como personal de la unidad de entrenamiento del lado tailandés, que consiste en: División de Control de Entrenamiento del Comando de Entrenamiento, 1 pelotón del Batallón de Defensa del Cuartel General del Ejército Real Tailandés que consta de 40 personas y una compañía de los Royal Marines con 160 personas, y el lado británico proporcionó una compañía de apoyo de combate con 95 personas del 1.er Batallón, The Royal Gurkha Rifles (1 RGR), la unidad de combate del 1.er Batallón del Ejército Británico, The Royal Gurkha Rifles también participó en la ceremonia.

Históricamente, el ejercicio PANTHER GOLD fue un ejercicio conjunto entre el Ejército Real Tailandés y el Ejército Británico. Todo comenzó cuando el Ejército británico escribió una carta al Cuartel General del Ejército Real Tailandés para proponer la realización de entrenamientos entre el Ejército británico y el Ejército Real Tailandés en Tailandia. En este sentido, el Ministro de Defensa del Real Ejército Tailandés ha tenido el agrado de aprobar el ejercicio conjunto denominado PANTHER GOLD en cooperación con el Real Ejército Tailandés.

El Primer Batallón de los Fusileros Reales Gurkha (1 RGR) participó con sus armas kukri (foto: RTN) 

El ejercicio conjunto Panther Gold 2025 se llevará a cabo del 30 de abril al 3 de mayo de 2025 en el área de entrenamiento Phra Maha Chetsadarajchao. División de Marina Provincial de Chonburi y área de entrenamiento de campo en el Campo de Entrenamiento No. 16 de la Marina Real Tailandesa, Ban Chan Khem, Distrito de Khao Khitchakut, Provincia de Chanthaburi, con el objetivo de desarrollar capacidades y mejorar las habilidades en operaciones militares conjuntas entre el Ejército Real Tailandés y el Ejército Real Británico. Intercambio de conocimientos tácticos Experiencia de entrenamiento Incluyendo costumbres, tradiciones y cultura para fortalecer las relaciones y fortalecer la cooperación de seguridad sostenible entre los dos países.

 Marina Real Tailandesa 

viernes, 16 de mayo de 2025

Tailandia: La Real Armada realiza ejercio de tiro de armas

El Comandante en Jefe de la RTN inspeccionó el Ejercicio de Tiro de Armas Tácticas del ACDC en el Ejercicio Anual de la Armada 2025



Entrenamiento de Campo/Mar (FTX) en el ejercicio anual de la Armada 2025 (todas las fotos: ACDC)

El Almirante Chiraphol Wongwit, Comandante en Jefe de la Marina Real Tailandesa, junto con oficiales superiores de la Marina Real Tailandesa, viajaron para inspeccionar el entrenamiento de tiro de armas tácticas del Comando de Defensa Aérea y Defensa Costera, con el Contralmirante Etm Yuwanangkur, Comandante del Comando de Defensa Aérea y Defensa Costera, dando su bienvenida en el Campo de Tiro de Armas Khao Lampi - Thai Mueang, Distrito de Thai Mueang, Provincia de Phang Nga.


El ejercicio de tiro de armas tácticas del Comando de Defensa Aérea y Defensa Costera es parte del Entrenamiento de Campo/Mar (FTX) en el ejercicio anual de la Armada 2025, que es un entrenamiento en el mundo real del Comando de Defensa Aérea y Defensa Costera para probar la preparación de individuos, objetos y tácticas, probar la preparación y capacidad del ejercicio de tiro de armas de la unidad para la defensa costera y la defensa aérea del Comando de Defensa Aérea y Defensa Costera, incluidos ejercicios de tiro de armas tácticas con artillería de defensa costera, cañones antiaéreos y armas guiadas antiaéreas de corto alcance IGLA-S apoyadas por vehículos aéreos no tripulados (UAS) e inspección naval, así como probar la capacidad de monitorear la situación de la unidad de control, incluida la preparación para prepararse para el ejercicio de tiro de misiles tierra-aire de mediano alcance FK-3 para atacar objetivos aéreos, que está de acuerdo con el plan de defensa nacional al simular una situación de entrenamiento para enfrentar, defender y atacar a los enemigos que invaden la soberanía de la nación en el mar y el espacio aéreo. 
Los resultados del ejercicio de tiro de armas están en línea con los objetivos establecidos.


El equipo utilizado en este ejercicio de tiro táctico consistió en un cañón de artillería media de 130 mm, un cañón de artillería media de 155 mm de trayectoria curva, un cañón antiaéreo de 37 mm, un cañón antiaéreo de 40/70 mm, dos armas antiaéreas de corto alcance IGLA-S disparadas desde vehículos del Comando de Defensa Aérea y Defensa Costera, y un cañón de artillería media ATMG de 155 mm del Comando de Infantería de Marina.


En la parte del misil antiaéreo de corto alcance IGLA-S, es un misil antiaéreo de corto alcance. El principio de adquisición de objetivos se basa en la detección y recepción de la radiación infrarroja emitida por la fuente de calor de la aeronave. El arma se fijará en el objetivo y estará lista para que el tirador lance el cohete para rastrear y destruir el objetivo. Y cuando el cohete salga del tubo de lanzamiento, la operación será en formato "Dispara y olvida". El objetivo utilizado para disparar el arma esta vez es un objetivo de entrenamiento de drones de ala fija desarrollado por la Oficina de Investigación y Desarrollo Militar de la Marina Real Tailandesa.


El misil tierra-aire de mediano alcance FK-3 es un sistema de armas de defensa aérea de mediano-largo alcance que puede operar en todas las condiciones climáticas, de día y de noche. Está diseñado para interceptar aviones de combate, aviones de ala fija, aviones de ala giratoria, incluidos helicópteros de ataque armados, aviones no tripulados, misiles de crucero, misiles estratégicos y misiles aire-tierra. Puede funcionar como un sistema independiente y desplegarse en el Comando de Defensa Aérea y Defensa Costera.


El ejercicio anual de la Armada se considera el ejercicio más importante de la Armada y utiliza el concepto de entrenamiento de "Entrena como luchas". Este año se trata de un ejercicio de defensa nacional, en el que se plantean situaciones que van desde las normales a las críticas para la defensa nacional, y que pone a prueba y crea familiaridad con los conceptos, principios y capacidades de cada tipo de fuerza de combate.


Todas las partes de la armada, tanto en los cuarteles generales de entrenamiento como en todas las unidades de entrenamiento, se han preparado y llevado a cabo las partes relacionadas con el ejercicio en la mayor medida de sus capacidades, utilizando los objetivos de entrenamiento y los temas de prueba establecidos por la armada como objetivos específicos de acuerdo con la misión de la unidad y probándolos en el Ejercicio de Problema de Comando (CPX) y el Ejercicio de Campo/Mar (FTX) para cumplir con las políticas, órdenes y objetivos de entrenamiento que se han establecido.


Los resultados de este ejercicio, además de que el personal participante en el ejercicio de varias unidades de la armada utilizó las principales tácticas en el combate conjunto y probó el uso de fuerzas de la armada de acuerdo con el plan de defensa nacional para obtener más conocimientos y experiencia del ejercicio real, también hizo que la armada tomara conciencia de las capacidades y limitaciones del personal actual, incluidas las operaciones conjuntas con varias unidades de la armada, que se utilizarán en la planificación para desarrollar capacidades para misiones, especialmente en la defensa nacional, para ser más efectivas el miércoles 8 de mayo de 2025.

( AC/DC )

viernes, 9 de mayo de 2025

Tailandia no acepta las condiciones del préstamo estadounidense para F-16s

Tailandia no acepta las condiciones del préstamo estadounidense para los aviones de combate F-16



span style="font-family: arial;">Avión de combate Gripen de la Fuerza Aérea Tailandesa (foto: RTAF)

El ministro de Defensa, Phumtham Wechayachai, dijo el lunes que el Ministerio de Defensa no puede proceder con la compra de una nueva flota de aviones de combate F-16 de Estados Unidos debido a las estrictas condiciones del préstamo.

Phumtham explicó que el gobierno de Estados Unidos exigió a Tailandia obtener préstamos de bancos con sede en Estados Unidos para financiar la compra de la flota de la nada, algo que no fue posible. Agregó que Tailandia tenía otras prioridades que requerían que buscara y utilizara préstamos.

Gripen todavía tiene una oportunidad
Phumtham estaba respondiendo a las especulaciones de que el gobierno de Estados Unidos podría presionar a Tailandia para que aumente su gasto en armas estadounidenses como una forma de reducir su superávit comercial con Estados Unidos y así evitar aranceles de importación punitivos.

Dijo que esperaría a que el viceprimer ministro y ministro de Finanzas, Pichai Chunhavajira, se reuniera con el gobierno de Estados Unidos el miércoles. Se espera que Pichai informe al Gabinete sobre el resultado de las conversaciones y cualquier posible solicitud de Washington.

Aunque el Gabinete aún no ha tomado una decisión final sobre la compra de una nueva flota de aviones de combate Gripen de Suecia como alternativa a los F-16, Phumtham señaló que las condiciones del préstamo de Estados Unidos eran inaceptables.

Los expertos en adquisiciones militares sugieren que las condiciones del préstamo fueron una buena razón para rechazar la oferta estadounidense, ya que la Real Fuerza Aérea Tailandesa habría preferido los aviones Gripen a los F-16 debido a la oferta más favorable del fabricante sueco.

Aún no se ha tomado una decisión sobre el C-130 o el Stryker
Phumtham también dijo que no ha considerado adquirir aviones de transporte militar C-130 adicionales para reemplazar los modelos obsoletos, ya que todavía está esperando el resultado de las negociaciones de Pichai con Estados Unidos.

Además, dijo que no había visto ningún plan de adquisición del Ejército Real Tailandés con respecto a la posible compra de nuevos vehículos blindados de combate Stryker de Estados Unidos.

Phumtham señaló que el presupuesto militar para el año fiscal 2026 no se ha finalizado, por lo que aún se desconocen las asignaciones presupuestarias específicas para cada rama de las fuerzas armadas.

El Ministro de Defensa hizo estas declaraciones a los periodistas antes de su visita por la tarde a la 11ª División de Infantería en el distrito de Phatthana Nikhom, Lop Buri, donde tiene previsto observar ejercicios militares.

miércoles, 7 de mayo de 2025

Tailandia: Armadura de listones para los Stryker locales

Blindaje de láminas Stryker 8x8 AD Tailandia



Armadura de listones Stryker 8x8 11.º Regimiento de Infantería, Ejército tailandés (foto: Sompong Nondhasa)

La instalación de rejillas de blindaje en los lanzacohetes de los vehículos blindados Stryker es una iniciativa del 11º Regimiento de Infantería del Ejército Real Tailandés para mejorar la capacidad de protección de los vehículos blindados con ruedas Stryker 8x8 contra las amenazas que plantean los misiles antitanque/lanzacohetes tipo RPG, como el RPG-7, mediante la instalación de rejillas de blindaje alrededor del vehículo para desviar la trayectoria de la ojiva y reducir la distancia de penetración del blindaje antes de que la ojiva alcance el vehículo.

El protector funciona según este principio. Dañará el cohete con una rejilla o red de acero para evitar una explosión total y evitar la formación de un cono de suciedad. Detonar la ojiva antes de que alcance el escudo para reducir la fuerza de la explosión o cambiar la dirección de la misma. Esta rejilla se instala a 30 cm del vehículo. Su peso es de unos 1.150 kg. La placa de acero mide 6 cm de ancho y 6 mm de espesor. La distancia entre las rejillas es de 8 cm. El presupuesto total fue de 54.774 baht (1.640 dólares estadounidenses) y tardó 15 días en completarse.

Esta armadura de listones es pura creación del 11 ° Regimiento de Infantería del Ejército tailandés.

domingo, 4 de mayo de 2025

Tailandia muestra sus nuevos drones DP18A y DP9A

ATIL y DTI Tailandia demuestran los nuevos UAV DP18A y DP9A


ATIL y DTI demostraron su vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) DP18A y su UAV DP9A de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) rotatorio en tándem con cápsula de bengalas higroscópicas para generar lluvia, dispensador de hielo seco para reducir la contaminación por polvo y bomba de productos químicos extintores (todas las fotos: DTI Tailandia)


Aero Technology Industry Company Limited (ATIL) Tailandia, una empresa conjunta entre Beihang UAS Technology de China, ahora parte del fabricante de armas estatal chino NORINCO, el Instituto de Tecnología de Defensa de Tailandia (DTI), una agencia del Ministerio de Defensa de Tailandia, y PYN INTERNATIONAL de Tailandia, demostró el funcionamiento del vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) DP18A y un nuevo vehículo aéreo no tripulado de despegue y aterrizaje vertical (UAV VTOL), el UAV DP9A, en el uso de una cápsula desecante para lluvia artificial, una cápsula de hielo seco para reducir la contaminación por polvo y una granada química extintora de incendios.


El Sr. Phumtham Vejjayachai, Viceprimer Ministro y Ministro de Defensa y su equipo durante su visita al lugar de trabajo de la empresa ATIL Tailandia en el Aeropuerto de Saengtawan, Subdistrito de Khlong Si, Distrito de Khlong Luang, Provincia de Pathum Thani, Tailandia, el 23 de abril de 2025 como parte de la promoción de la industria de defensa nacional en el plan de políticas S-Curve 11.


ATIL Tailandia presentó el UAV UCAV DP18A por primera vez en la exposición Defensa y Seguridad 2023 del 6 al 9 de noviembre de 2023, luego del desarrollo del UAV DP16 UCAV.


Cuando el helicóptero no tripulado DP9A VTOL UAV hizo su debut público en el Salón Aeronáutico Internacional del 88.º Aniversario de la Real Fuerza Aérea Tailandesa RTAF88, los días 7 y 8 de marzo de 2025 en el Aeropuerto Militar Don Mueang 2, Ala 6, un representante de ATIL le dijo al autor que ya se había realizado un vuelo de prueba de prototipo.


DP9A es un UAV de rotor tándem con un peso de 520 kg, una carga útil máxima de 250 kg, una velocidad máxima de 170 km/h, un techo máximo de 6.000 m (20.000 pies), un tiempo máximo de vuelo de 3 horas cuando se carga con una carga de 200 kg y un radio operativo de 100 km.


Equipado con una cámara termográfica, se puede utilizar en misiones de extinción de incendios forestales, transporte aéreo de pacientes y diversas misiones de socorro en casos de desastre.

( AAG )

sábado, 3 de mayo de 2025

Indonesia y Tailandia intercambian experiencias en el T-50

TNI AU y RTAF fortalecen sinergias e incrementan el intercambio de conocimiento operativo del avión T-50 en Yogyakarta


Fuerza Aérea de Indonesia y Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) (foto: Fuerza Aérea de Indonesia)

La Fuerza Aérea de Indonesia continúa demostrando su compromiso con la construcción de una fuerza aérea adaptable, moderna, profesional, superior y humanista (AMPUH) fortaleciendo la cooperación internacional. Uno de ellos se realizó a través de la actividad de Intercambio de expertos en la materia (SMEE) del T-50 entre la Fuerza Aérea de Indonesia y la Real Fuerza Aérea de Tailandia (RTAF), que se llevó a cabo en Yogyakarta, el miércoles (23/4/2025).

Esta reunión tiene como objetivo fortalecer las relaciones bilaterales al tiempo que aumenta el intercambio de conocimientos y experiencias en la operación y mantenimiento de los aviones de combate T-50. La delegación de la Fuerza Aérea de Indonesia estuvo encabezada por el Jefe de Operaciones de la Base de la Fuerza Aérea Iswahjudi (IWJ), Coronel Pnb Dharma T. Gultom, acompañado por el Teniente Coronel Pnb Fahrur Rozi de Paban 3/Lat Sopsau, el Capitán Tek Agyl Eka, Comandante del Escuadrón Aéreo FI Har 15, y el Capitán Pnb Almirante Hasnan, Jefe de la Sección de Símbolos del Escuadrón Aéreo 15, Ala Aérea 3 de la Base de la Fuerza Aérea IWJ.

Avión T-50i (foto: Escuadrón Aéreo 15)

Mientras tanto, la delegación de la RTAF estuvo representada por el Gp. El capitán Wongwarit de la División de Cooperación en Seguridad y Asuntos de la ASEAN, junto con varios oficiales superiores del Ala 4 y el Escuadrón 401. Ambas partes estudiaron los aspectos operativos de las misiones de combate con aviones T-50, incluyendo debates sobre temas actuales relacionados con el mantenimiento y resolución de problemas de aeronaves, con el fin de fortalecer la preparación para el combate y la seguridad del vuelo.

Este intercambio de conocimientos refleja el espíritu de la Fuerza Aérea Indonesia de continuar adaptándose a la dinámica de las operaciones aéreas modernas, de acuerdo con la dirección del Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea Indonesia (Kasau), Mariscal del Aire M. Tonny Harjono, SE, MM, en la realización de una postura PODEROSA y altamente competitiva de la Fuerza Aérea Indonesia en la región.

Avión T-50TH (foto: Tanapol Arunwong)

La actividad se desarrolló sin problemas en un ambiente lleno de espíritu de colaboración, enfatizando el compromiso de la Fuerza Aérea Indonesia y la RTAF para fortalecer las relaciones bilaterales, construir la interoperabilidad y mantener la estabilidad y la seguridad regionales de manera sostenible.

( Fuerza Aérea de Indonesia )

jueves, 3 de abril de 2025

Tailandia negocia la adquisición de 12 Gripen E/F

 

Tailandia negocia la adquisición de 12 Gripen E/F



Saab Gripen E/F (foto: Sompong Nondhasa)

Las conversaciones entre el gobierno tailandés en Bangkok y el gobierno sueco en Estocolmo están "en marcha" para la adquisición del avión de combate Saab JAS 39 Gripen E/F.  A principios de enero de 2025, la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) confirmó la decisión de adquirir aviones de combate suecos Saab Gripen E/F, preparando el escenario para las negociaciones entre los dos países.

La Real Fuerza Aérea Tailandesa ha seleccionado el Gripen E/F como su futuro avión de combate preferido. La adquisición se realizará mediante un proceso de gobierno a gobierno (G-to-G) y las autoridades competentes de Tailandia y Suecia están llevando a cabo negociaciones detalladas. El proceso avanza según lo previsto, según informó la compañía sueca Saab en un correo electrónico enviado a FlightGlobal .

La decisión de la Real Fuerza Aérea Tailandesa de adquirir 12 aviones de combate Gripen E/F se anunció por primera vez en agosto de 2024, tras la larga campaña de competencia entre el caza Gripen E/F y el caza estadounidense Lockheed Martin F-16C/D Block 70/72.

Además de los aviones de combate Gripen E/F y los aviones de combate F-16C/D Block 70/72, tanto la compañía sueca Saab como la estadounidense Lockheed Martin han presentado un amplio conjunto de propuestas de compensación a Tailandia.

Mientras tanto, el 27 de febrero de 2025, el avión de combate Gripen C/D de la RTAF, actualmente en servicio, demostró sus capacidades operativas desde una autopista en el distrito de Hat Yai, provincia de Songkhla.

Las últimas operaciones terrestres realizadas por la Real Fuerza Aérea Tailandesa son un nuevo testimonio de la fluidez y robustez de las operaciones con el sistema de caza Gripen. Las operaciones de vanguardia en el aire dependen de un rendimiento y una velocidad equivalentes en tierra, afirmó el departamento de operaciones de Saab Suecia.

Actualmente, la Real Fuerza Aérea Tailandesa tiene 11 aviones de combate Gripen C/D en servicio en el Escuadrón 701, Ala 7, Surat Thani (divididos en 7 aviones de combate monoplaza Gripen C y 4 aviones de combate biplaza Gripen D).

En apoyo a la adquisición de aviones de combate Gripen E/F, el 7 de febrero de 2025, se firmó un Memorando de Entendimiento (MOU) entre Thai Aviation Industries (TAI) y SAAB AB, Suecia. La Real Fuerza Aérea Tailandesa busca recibir la aprobación del gobierno y el parlamento tailandeses en el año fiscal 2025, alrededor de abril-mayo de 2025, para el reemplazo de sus cazas F-16A/B ADF del Escuadrón 102, Ala 1, Korat con 12 cazas Gripen E/F.

La adquisición de la Fase 1, con un presupuesto de aproximadamente 19.000.000.000 de baht (539 millones de dólares), los primeros cuatro aviones consisten en tres cazas monoplaza, Gripen E, y un caza biplaza, Gripen F, y se espera que el contrato se firme alrededor de mayo-junio de 2025 y se entregará al Escuadrón 102, Ala 1 en 2029.

Durante el Salón Aeronáutico Internacional del 88.º Aniversario de la Real Fuerza Aérea Tailandesa, celebrado el 7 y 8 de marzo de 2025 en el Ala 6, Don Mueang, la Compañía Saab exhibió una pintura de un avión de combate Gripen E con los colores y marcas del Escuadrón 102, Ala 1, Real Fuerza Aérea Tailandesa.

( AAG )

miércoles, 26 de marzo de 2025

Maniobras interfuerzas entre la RFA y RE de Tailandia

La RTAF y la RTA realizan una capacitación conjunta



Entrenamiento conjunto de la RTAF y el Ejército Real Tailandés (todas las fotos: RTAF)

La Real Fuerza Aérea Tailandesa, representada por la Unidad de Control Aéreo Táctico (TCS 12), realizó un entrenamiento conjunto con la Fuerza Surasee (9ª División de Infantería) en Thung Lad Ya, Kanchanaburi.


Utilizar el sistema móvil de comando y control y otros sistemas que proporcionan conocimiento de la situación en tiempo real en operaciones de apoyo aéreo cercano, incluido el envío de una unidad de control de combate (CCT) para unirse a las fuerzas terrestres y brindar asesoramiento sobre el uso del poder aéreo.


La demostración y entrenamiento de operaciones aéreas para apoyar a las fuerzas terrestres en esta ocasión.


Las aeronaves participantes incluyen:
1. DA-42MNG del Escuadrón 402, misión de reconocimiento fotográfico aéreo,
2. F-16 MLU del Escuadrón 403, misión de apoyo aéreo cercano (ataque al objetivo).


Este entrenamiento se considera una importante integración de las fuerzas aéreas y terrestres en la protección de la soberanía de la nación y la paz del pueblo.

( RTAAF )

jueves, 20 de marzo de 2025

Luego del pedido de Tailandia, Boeing cierra la producción del AH-6i

Boeing detendrá la producción del AH-6i tras completarse el pedido en Tailandia



El helicóptero AH-6i encargado por Tailandia se encuentra actualmente en pruebas (foto: Boeing)

Boeing finalizará la producción del helicóptero ligero de ataque y reconocimiento AH-6i después de que se complete su último pedido para el cliente del tipo, Tailandia.

El director senior de desarrollo de negocios de elevación vertical de Boeing, Mark Ballew, dijo a Janes y otros medios de defensa el 26 de febrero que la línea de producción "Little Bird" de la compañía en Mesa, Arizona, se cerraría una vez que se completen los ocho helicópteros actualmente pedidos para Tailandia.

Tailandia ordenó 8 AH-6i para reemplazar a los AH-1F, de los cuales actualmente hay 7 unidades operadas por el 3er Batallón de Aviación, Centro de Aviación del Ejército (AAC)  (foto: Boeing) 

“Detendremos la producción del AH-6i después de recibir un pedido de Tailandia. “En este momento, a menos que otro país venga pronto y diga: ‘Oye, queremos el AH-6i hoy’, [la producción terminará]”, dijo Ballew en la conferencia IQPC International Military Helicopter (IMH) 2025 en Londres.

Ballew no dio más detalles sobre por qué se tomó esta decisión en ese momento, pero como solo la Guardia Nacional de Arabia Saudita y el Ejército Real de Tailandia compraron 32 helicópteros, Boeing parece haber decidido que no existía mercado para pedidos adicionales sustanciales.

Especificaciones del AH-6i (infografía: Global Defense Aerospace) 

Lanzado en 2009 después de la cancelación del programa de Helicópteros de Reconocimiento Armado (ARH) del Ejército de EE. UU., el AH-6i fue diseñado por Boeing para satisfacer las necesidades de países que no podían permitirse o no requerían las capacidades de un helicóptero de ataque dedicado como el AH-64 Apache de la compañía.

El AH-6i, que sirve como plataforma de ataque ligero/pesado, seguridad y escolta, inserción de tropas, reconocimiento y búsqueda y rescate de combate, está equipado con una torreta con sensor electroóptico/infrarrojo (EO/IR) y está configurado para transportar una variedad de armas aire-superficie guiadas y no guiadas, incluido el misil guiado de precisión Lockheed Martin AGM-114 Hellfire.

( de Jane )

lunes, 10 de marzo de 2025

Fragatas clase Estambul turca para Tailandia

UDT se asocia con ASFAT para proponer la fragata Milgem a Tailandia



Fragata de clase Estambul (clase I), en el marco del programa de buques de guerra turcos MILGEM (foto: Jane's)

ASFAT de Turquía , una empresa estatal dependiente del Ministerio de Defensa turco que actúa como contratista para la industria de construcción naval de defensa, se asoció con United Defense Technology Company de Tailandia como coordinador para presentar información sobre sus fragatas y corbetas a la Marina Real Tailandesa en la sala de reuniones del Departamento de Operaciones Navales, Cuartel General de la Marina Real Tailandesa el 6 de febrero de 2025.

Se entiende que los tipos de barcos propuestos con características y capacidades para la Armada Real Tailandesa incluyen la fragata clase Estambul y la corbeta clase ADA bajo el programa de buques de guerra nacional MILGEM de Turquía.

Además de ser construido para el servicio en la Armada Turca, también se ha exportado a países extranjeros, incluida la Armada de Pakistán bajo el nombre de corbetas clase Babur, 4 barcos con transferencia de tecnología que se construirán en Pakistán, Ucrania bajo el nombre de corbetas clase Hetman Ivan Mazepa, 2 barcos, y la Armada Real de Malasia bajo el proyecto LMS Batch 2, 3 barcos.

El evento es una indicación de que Turquía es el último actor interesado en unirse a la oferta de la Marina Real Tailandesa para cuatro nuevas fragatas, y la Marina Real Tailandesa busca asegurar la financiación del gobierno y el parlamento tailandeses en el año fiscal 2026 para las dos primeras nuevas fragatas que se construirán en Tailandia bajo un acuerdo de transferencia de tecnología e inversión para desarrollar la industria de construcción naval de Tailandia.

ASFAT, junto con United Defense Technology de Tailandia, proporcionó información sobre las características y capacidades de la fragata y la corbeta MILGEM a la Marina Real Tailandesa (RTN) en la sala de reuniones del Departamento de Operaciones Navales (NOD), sede de la RTN en Tailandia el 6 de febrero de 2025 (foto: United Defense Technology)

Entre las empresas internacionales que han expresado previamente su interés se incluyen la surcoreana Hanwha Ocean, que desde hace tiempo está interesada en un segundo contrato de fragata clase HTMS, la alemana tkMS, junto con la tailandesa Marsun, que ha ofrecido el diseño de fragata MEKO A-100, la británica Babcock International, que ofrece el diseño de fragata Arrowhead 140, y la holandesa Damen, que ofrece el diseño de fragata SIGMA, ambas están buscando socios en Tailandia. Se espera que la Marina Real Tailandesa complete la finalización de las especificaciones para las nuevas fragatas alrededor de junio-julio de 2025.

La conferencia sobre la Guerra de Corea ante la 57.ª Clase de la Escuela de Guerra Naval (NWC), Departamento de Educación Naval (NED), a cargo del Vicealmirante Thadawut Thatpitakkul, Subjefe de Estado Mayor de la Marina Real Tailandesa y Presidente del Subcomité del Proyecto de Adquisición de Fragatas, continuó hablando sobre la importancia de la adquisición de nuevas fragatas como un "cambio de juego" en tres aspectos:

Un cambio radical en términos de capacidad de combate, incluidas armas supersónicas, desarrollo de la capacidad de la industria naval y de defensa mediante la transferencia de tecnología para construir nuevas fragatas en Tailandia, y sostenibilidad en términos de mantenimiento y uso de su propio Enlace de Datos Tácticos (TDL) nacional y Sistema de Gestión de Combate (CMS).

Que operará junto con el Real Ejército Tailandés y la Real Fuerza Aérea Tailandesa. La Marina Real Tailandesa está buscando barcos que puedan luchar 24 horas al día, 7 días a la semana, pero los destructores son muy caros, alrededor de 40.000.000.000 de baht (1.187.419.292 dólares) cada uno. Las fragatas cuestan alrededor de 20.000.000.000 de baht (593.639.200 dólares) cada una, por lo que es muy posible que el gobierno las apruebe. Y para reemplazar los viejos barcos, debe haber tres barcos en el Golfo de Tailandia y dos barcos en el Mar de Andamán, incluido el HTMS Bhumibol Dulyadej.

( AGA )