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lunes, 12 de enero de 2026

Aviones implicados en la liberación de Venezuela

Avión CN-235 involucrado en operación secreta de EE.UU. para capturar a Maduro



Escuadrón de Operaciones Especiales CN-235 de la USAF (foto: Mark Bess)

Yakarta, Beritasatu.com - Estados Unidos desplegó una fuerza aérea masiva en la Operación Resolución Absoluta, la misión encubierta que condujo a la captura del presidente venezolano Nicolás Maduro. Se desplegaron más de 150 aeronaves de diversos tipos para garantizar el dominio aéreo total, despejar las rutas de las tropas y evacuar objetivos del corazón de Caracas.

"Esta operación fue la culminación de meses de planificación y entrenamiento, ejecutada con precisión en las horas más oscuras para mantener la sorpresa táctica y garantizar la seguridad de todo el personal", dijo el general Dan Caine, jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, en un resumen oficial de la Operación Absolute Resolve, citado por The Guardian, el domingo (1/4/2026).

Entre la larga lista de aviones de combate y apoyo de alta tecnología, un nombre ha captado la atención de los lectores indonesios: el CN-235. Este avión de transporte ligero es ampliamente conocido como resultado de la colaboración entre la industria aeroespacial española CASA y PT Nurtanio, ahora PT Dirgantara Indonesia, que durante décadas ha sido sinónimo del poder aéreo indonesio.

Escuadrón de Operaciones Especiales CN-235 de la USAF (foto: FlightSim)

El CN-235 es utilizado por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos como parte del elemento de apoyo operativo. Desempeña funciones de logística, movilidad de fuerzas especiales y apoyo a las comunicaciones y vigilancia, complementando la flota de aviones de combate estratégicos y aeronaves de inteligencia.

El uso del CN-235 en esta operación de alto riesgo subraya la reputación de la aeronave como plataforma militar confiable. Si bien a menudo se asocia con la Fuerza Aérea Indonesia y misiones humanitarias en Indonesia, el CN-235 ha sido utilizado por el ejército estadounidense en operaciones de captura de jefes de estado en territorio extranjero.

En general, el paquete aéreo de la Operación Resolución Absoluta incluye cazas furtivos F-22 Raptor y F-35 Lightning II, aviones de ataque F/A-18 Super Hornet, bombarderos estratégicos B-1B Lancer y aviones de guerra electrónica EA-18G Growler. Esta flota constituye una protección multicapa para garantizar el tránsito seguro de helicópteros de fuerzas especiales dentro y fuera de Caracas.

Equipo de inteligencia de señales (SIGINT) del Escuadrón de Operaciones Especiales CN-235 de la USAF (foto: Harry Boone vía TWZ)

También se desplegaron aeronaves de vigilancia y mando, como el E-3 Sentry (AWACS), el E-2D Hawkeye y el RC-135 Rivet Joint, para mantener un conocimiento completo de la situación durante toda la operación. También se emplearon drones de largo alcance para vigilancia en tiempo real y apoyo de fuego de precisión.

El CN-235 forma parte de un grupo de aeronaves de apoyo que garantiza la continuidad de las operaciones en medio de una alta intensidad de combate. Su función es crucial para mantener la fluidez de los movimientos de tropas y la coordinación interinstitucional, especialmente durante la fase de retirada de tropas del territorio venezolano.

Tipos de aeronaves involucradas en la Operación Absolute Resolve (infografía: Ian Ellis)

Este dominio aéreo fue clave para el éxito de la operación. Con las defensas aéreas enemigas debilitadas desde el principio, los helicópteros de la Fuerza Delta lograron llegar al complejo objetivo, asegurar a Maduro y evacuarlo sin bajas estadounidenses.

Para Indonesia, la presencia del CN-235 en las operaciones militares estadounidenses globales es un hito especial. La aeronave, fruto de la colaboración entre la industria aeroespacial indonesia, no solo se utiliza en misiones nacionales y regionales, sino que también se utiliza con confianza en algunas de las operaciones militares más sensibles y de mayor riesgo del mundo.

viernes, 28 de noviembre de 2025

Nueva Zelanda: Compra dos A321XLR

Nueva Zelanda firma contrato para dos A321XLR



La RNZAF está reemplazando sus dos aviones de transporte Boeing 757 con dos nuevos Airbus A321XLR, bajo un contrato de arrendamiento con opción a compra de seis años (imágenes: NZDF)

El jefe de la Fuerza de Defensa, mariscal del aire Tony Davies, firmó recientemente el acuerdo para comprar dos nuevos aviones Airbus A321XLR de la empresa estadounidense Air Lease Corporation.

El avión reemplazará a los dos Boeing 757 que se utilizan principalmente para transportar personal y equipo militar rápidamente a largas distancias, incluso para diversos despliegues, operaciones de socorro en casos de desastre en Nueva Zelanda y el Pacífico, así como misiones diplomáticas y comerciales.

El nuevo avión puede viajar más lejos, es más eficiente en términos de consumo de combustible y podrá acomodar alrededor de 120 pasajeros y 9.100 kilogramos de carga.


La decoración del nuevo avión se diseñó para que coincidiera con la actual de la RNZAF. Se consideraron diversas opciones antes de optar por el gris con un prominente emblema kiwi, lo que indicaba claramente que se trataba de un avión militar y que, además, era inmediatamente reconocible como neozelandés, sin importar el entorno.

El jefe de la Fuerza Aérea, vicemariscal del aire Darryn Webb, dijo que las nuevas aeronaves desempeñarán un papel clave para garantizar que la flota de la Fuerza Aérea pueda cumplir con las tareas gubernamentales en todo el mundo y también mantendrán los más altos niveles de interoperabilidad y confiabilidad.

“El transporte aéreo estratégico juega un papel vital para un país como Nueva Zelanda: responder a eventos de cualquier tipo, ya sea recuperación humanitaria, despliegues de personal de defensa o delegaciones comerciales importantes, seguirá mejorando los intereses de Nueva Zelanda.


“La capacidad de alcance extra largo del Airbus A321XLR también mejorará nuestra capacidad para realizar misiones clave a la Antártida con mayor seguridad y certeza”.

La flota de Airbus A321XLR tendrá su base en la Base RNZAF de Auckland y será operada por escuadrones No. 40.

Al tratarse de una adquisición comercial lista para usar, se equiparán y estarán listos para operar inmediatamente después de su llegada en 2028.

En total, el proyecto tiene costos de capital de $620 millones y costos operativos de cuatro años de $80,86 millones.

( NZDF )

viernes, 7 de noviembre de 2025

Más Airbus A400M para Indonesia

Prabowo anuncia la incorporación de 4 unidades Airbus A400M a las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia



El primer avión A400M de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: Kompas)

Bisnis.com, JAKARTA — El presidente Prabowo Subianto señaló que pronto comenzarían las negociaciones para agregar cuatro unidades de aviones de transporte pesado Airbus A400M después de recibir y entregar simbólicamente la primera unidad A400M a la Fuerza Aérea de Indonesia en Yakarta, el lunes (3/11/2025). 

El primero de los dos aviones A400M encargados por Indonesia se incorporó oficialmente al 31.º Escuadrón Aéreo/Escuadrón de Transporte Pesado en la Base Aérea Halim Perdanakusuma, con la matrícula A-4001. El segundo A400M encargado por Indonesia tiene previsto llegar al país en 2026. 

"Ya hemos firmado contratos para la compra de dos aviones A400M. Tenemos una opción para cuatro más. Podríamos negociar la firma de la compra de cuatro más. Mientras tanto", dijo el presidente Prabowo, según informó Antara el lunes (3 de noviembre de 2025). 

Vista frontal del A400M de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: Kompas)

El contrato para la compra de dos aviones A400M fue firmado por el presidente Prabowo, en su calidad de ministro de Defensa, en 2021, durante el Salón Aeronáutico de Dubái de ese mismo año. En el mismo evento, el Ministerio de Defensa de Indonesia también firmó una carta de intención para la futura adquisición de cuatro unidades A400M.

El avión de carga pesada A400M es una aeronave multipropósito capaz de transportar carga pesada, reabastecerse en vuelo y realizar operaciones humanitarias y de combate. Airbus realizó la primera demostración del A400M en Indonesia en marzo de 2007. Un A400M de la Fuerza Aérea Francesa entregó ayuda en Lombok durante el terremoto de agosto de 2018, y un A400M de la Fuerza Aérea de Malasia aterrizó en Palu para entregar ayuda en octubre de 2018. 

El A400M, según un comunicado oficial del Ministerio de Defensa, es capaz de realizar transporte aéreo táctico, entrega de personal y carga, y aterrizaje en diversos terrenos. Para el transporte aéreo táctico, el A400M puede cargar y transportar carga pesada y de gran tamaño, así como equipos logísticos.

Sonda de llenado de combustible (foto: Kompas)

Entre las cargas pesadas que puede transportar el A400M se incluyen camiones cisterna de combustible de 80 toneladas y excavadoras. 

Además, el avión A400M también puede transportar a 116 personas con equipo completo listo para el combate, y es capaz de transportar lanzadores de misiles Patriot y camiones tácticos pesados ​​HEMTT. 

Indonesia es oficialmente el décimo operador del A400M. En Asia, hay cuatro países que utilizan el A400M: Malasia, el primero, seguido de Turquía y Kazajstán.

( Negocio )

jueves, 28 de agosto de 2025

Pilotos indonesios se entrenan en A-400M en España

Cuatro pilotos de la Fuerza Aérea Indonesia reciben entrenamiento del Airbus A-400M en el ITC Sevilla, España.



Entrenamiento del avión de transporte pesado A-400M en Airbus en Sevilla, España (fotos: TNI AU)

Cuatro pilotos de la Fuerza Aérea Indonesia están actualmente recibiendo entrenamiento en el avión de transporte pesado Airbus A-400M en el Centro Internacional de Entrenamiento (ITC) de Airbus en Sevilla, España.

Los cuatro pilotos son el Mayor Pnb Putut Satriya, el Mayor Pnb Riki Sihaloho, el Capitán Pnb Fathir Muhammad Hadiid y el Capitán Pnb Indra Kusuma N. Se sometieron al Curso de Calificación de Tipo que tuvo lugar del 16 de julio al 25 de octubre de 2025.


El programa de entrenamiento incluye varias fases, desde Entrenamiento Basado en Computadora (CBT), Dispositivos de Entrenamiento de Vuelo (FTD) hasta Simulador de Vuelo Completo (FFS). Tras completar el entrenamiento en tierra, los pilotos se turnarán para realizar entrenamiento de vuelo en vivo en un Airbus A-400M.

Esta capacitación es parte de los esfuerzos de la Fuerza Aérea Indonesia para mejorar la competencia de las tripulaciones de vuelo en la operación del Airbus A-400M, al tiempo que apoya la prioridad de la Fuerza Aérea Indonesia de mejorar la calidad de los recursos humanos.


Tras completar el entrenamiento en España y después de que el avión Airbus A-400M llegue a Indonesia, los cuatro pilotos continuarán el programa de entrenamiento de Experiencia de Operación Inicial (IOE) en el área de entrenamiento de Halim durante un mes.

miércoles, 13 de agosto de 2025

Myanmar recibe aviones de transporte Y-8

 

La Fuerza Aérea de Myanmar recibe aviones de transporte Y-8 adicionales



Avión de transporte Y-8 n.º 5923 visto con marcas del Tatmadaw (Aéreo) (foto: Bravo-208P)

Yangon - Myanmar Witness informó que a principios de junio de 2025, se descubrieron dos nuevos aviones Y-8 con marcas Tatmadaw (Aire) en el Aeropuerto de Kumin, China, a fines de junio de 2025 y pronto serán entregados a Myanmar.

Un testigo de Myanmar descubrió dos aviones de transporte Shaanxi Y-8F-200W, con matrícula 5923 y 5924, en el Aeropuerto Internacional de Kumin, República de China. Ambos aviones son nuevos y llevan la designación militar (Aérea) de la Fuerza Aérea de Myanmar (MAF) y matrículas nunca antes vistas. El recién presentado Y-8F/200W, con matrícula 5922, estará disponible para su compra en 2024. Los dos aviones Y-8 recién descubiertos, que entraron en servicio en diciembre, tienen las matrículas 5923 y 5924.

Avión de transporte Y-8 n.º 5924 visto con marcas del Tatmadaw (Aéreo) (foto: ZPPP Lu)

El Tatmadaw (Aéreo) continúa utilizando los aviones pesados Y-8, especialmente por su capacidad de servicio y versatilidad en comparación con los aviones militares. Se sabe que la llegada de más aviones Y-8 aumenta el suministro y la capacidad operativa de la Fuerza Aérea de Myanmar.

Varios grupos internacionales de observadores militares afirman que el Tatmadaw cuenta con al menos siete aviones de transporte Y-8. Según un comunicado, esto ya se conocía.

viernes, 2 de mayo de 2025

Caravan para Filipinas

 

La PAF da la bienvenida a un nuevo C-208B Grand Caravan



Avión C-208B Grand Caravan EX para la Fuerza Aérea de Filipinas  (fotos: PAF)

Como parte de sus continuos esfuerzos de modernización, la Fuerza Aérea de Filipinas (PAF) dio la bienvenida a la llegada de un (1) avión C-208B Grand Caravan EX durante una ceremonia de aceptación, entrega y bendición (ATOB) celebrada el 24 de abril de 2025 en la Base Aérea Coronel Jesús Villamor, Ciudad de Pasay, con el Teniente General Arthur M Cordura PAF, Comandante General, PAF, como Invitado de Honor. Este avión marca la primera llegada de un nuevo activo aéreo para este año, reforzando la capacidad de la PAF para apoyar las operaciones de la AFP y los esfuerzos de desarrollo nacional.

El avión C-208B Caravan EX, que llegó el 16 de abril de 2025 a la Base Aérea Clark, Pampanga, fue sometido a una rigurosa inspección técnica. Fue financiado a través de la Ley de Asignaciones Generales de Filipinas de 2023 y adquirido a Servo Aerotrade Services Inc., y fabricado por Textron Aviation en Wichita, Kansas, EE. UU.


Este versátil avión C-208B EX se une a otros tres (3) de su tipo en el inventario de la PAF, que se han utilizado ampliamente para una amplia gama de misiones, incluido el transporte de tropas y carga, evacuación médica, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) y asistencia humanitaria.

Cabe destacar que este avión es parte del programa continuo de adquisición de plataformas de la PAF, cuyo objetivo es modernizar y expandir su flota para satisfacer las cambiantes demandas operativas. En 2024, el PAF aceptó varias plataformas clave en el marco del Horizonte 2 del Programa de Modernización de las AFP. Estos incluían dos (2) helicópteros T-129 ATAK, 10 helicópteros S-70i Blackhawk (parte de una adquisición más grande de 32 unidades de Polonia), un (1) sistema de radar de vigilancia aérea fija y un sistema de defensa aérea basado en tierra. Además, la PAF también dio la bienvenida a un avión de transporte táctico C-130H el 16 de febrero de 2024, bajo el Programa de Artículos de Defensa Excedentes (EDA) del gobierno de EE. UU.

Estas mejoras estratégicas de la flota subrayan el compromiso de la PAF con una postura de defensa más fuerte y una respuesta a desastres más efectiva, asegurando una mayor capacidad y preparación para abordar las preocupaciones emergentes de seguridad nacional y regional. En particular, se espera que los activos de transporte aéreo de la PAF, como los C-130, C-295 y C-208, junto con los activos rotatorios como los helicópteros de carga media Blackhawk recientemente adquiridos, respalden los requisitos operativos del Comando Unificado de las AFP para las próximas elecciones nacionales de mitad de período.

( PAF )

domingo, 16 de marzo de 2025

FAdeA: En el camino correcto... producirá partes para un turbohélice civil alemán

FAdeA se suma al proyecto de Akaer: oportunidades para Córdoba

La Fábrica Argentina de Aviones firmó un contrato con una compañía brasileña del sector aeroespacial para la producción de partes del D328eco, un avión turbohélice sustentable. El acuerdo tiene un horizonte de trabajo de 15 años e impulsará la industria local.
CBA24n




D328eco avión turbohélice sustentable.

Deutsche Aircraft


La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), ubicada en la ciudad de Córdoba, firmó un acuerdo con la empresa brasileña Akaer para la fabricación de piezas y conjuntos para el D328eco, un avión turbohélice sustentable desarrollado por la alemana Deutsche Aircraft.

El contrato tendrá una vigencia de 15 años y consolida la participación de FAdeA en la industria aeronáutica internacional.


FAdeA

El D328eco es una evolución del clásico Dornier 328 y está diseñado para la aviación regional, con capacidad para múltiples misiones como transporte de pasajeros, operaciones militares, rescate, extinción de incendios y servicios aeromédicos.

Deutsche Aircraft prevé la producción de más de 500 unidades, y Akaer fue designada como Proveedor Global Tier 1 para la fabricación del fuselaje delantero. En este marco, FAdeA asumirá la producción de un paquete de partes metálicas para Akaer.

El presidente y CEO de FAdeA, Julio Manco, destacó que este contrato "es un hito en nuestro camino de expansión internacional y un paso clave para aumentar nuestra facturación con nuevos clientes fuera del Estado".

Por su parte, el presidente de Akaer, Cesar Silva, subrayó la importancia de esta asociación estratégica, que "unirá experiencia e innovación para fortalecer la competitividad en el escenario global".


FAdeA

Impacto en la industria local

El acuerdo no solo impulsa la internacionalización de FAdeA, sino que también generará beneficios directos en Córdoba. Al menos diez proveedores locales participarán en la fabricación de moldes y dispositivos, promoviendo inversiones y la creación de empleo en la región.

Con este contrato, FAdeA refuerza su estrategia de diversificación y sostenibilidad, consolidando su rol en la industria aeronáutica global.

viernes, 23 de febrero de 2024

Brunei: Entran en servicios sus dos primeros C295

 

Los dos primeros C295 de Brunei entran en servicio



Entran en servicio los dos primeros C295 de la Real Fuerza Aérea de Brunei (RBAirF) (fotos: Airbus Defence)

Entran en servicio los dos primeros aviones de transporte táctico medio C295 de Brunei Darussalam.


Esto es parte de una adquisición de cuatro aviones anunciada en diciembre de 2022 y que será operada por la Real Fuerza Aérea de Brunei (RBAirF).


Designada como C295MW, la incorporación fortalecerá las capacidades aéreas del país y podrá desplegarse en una amplia gama de misiones, operaciones de asistencia humanitaria y socorro en casos de desastre (HADR), evacuaciones médicas, evacuación de no combatientes, así como operaciones de búsqueda y rescate.

viernes, 1 de septiembre de 2023

PC-12 para Tailandia casi listo

 

El PC-12 del ejército tailandés está a punto de completarse




PC-12NGX del Ejército Real Tailandés (foto: Stephan Widmer-Scramble)

Una fotografía del PC-12 del Ejército Real de Tailandia en la fábrica del avión Pilatus el 11 de agosto de 2023, que muestra el avión pintado con el patrón estándar de avión de pasajeros del Ejército Real de Tailandia, y se espera que esté listo para su entrega pronto.

El Ejército Real de Tailandia adquiere aviones de pasajeros PC-12 en el año fiscal 2020 como parte del programa de adquisición de aviones ligeros de uso general, equipados con equipo estándar con piezas de reparación y equipos en tierra, cantidad 1 máquina, presupuesto 231.017.280 baht, o aproximadamente 7,5 millones Dólares estadounidenses por avión para reemplazar el avión de pasajeros Beechcraft King Air 1900.

Se espera que la misión del PC-12 sean misiones de pasajeros y transporte para los comandantes del Ejército.

  TAF 

jueves, 15 de junio de 2023

Malasia: Certificación de aeronavegabilidad para los CN-235

Puslaik posee la certificación de aeronave CN235 de la RMAF en PT DI




Implementación de la Certificación de Aeronavegabilidad de Defensa para el avión CN235 de la RMAF (todas las fotos: Puslaik)

Implementación de Certificación de Aeronavegabilidad de Defensa en PT. Bandung aeroespacial de Indonesia

El Equipo de Implementación Técnica de Certificación de Aeronavegabilidad de Defensa (IDAA) del Ministerio de Defensa Puslaik dirigido por el Teniente Coronel Tek Sugiri, ST como Supervisión junto con 4 miembros del Equipo de Aeronavegabilidad de Puslaik del Ministerio de Defensa llevaron a cabo la Prueba de Vuelo de Certificación de Aeronavegabilidad de Defensa Enlace descendente Avión RMAF CN235-220M ubicado en PT. Aeroespacial de Indonesia (DI) Bandung, Java Occidental.


La certificación se realizó a partir del 5 de junio de 2023 y finalizó el 7 de junio de 2023. La actividad se desarrolló sin problemas con el debido cumplimiento del Protocolo de Salud y Prevención de Covid-19.


El Centro de Aeronavegabilidad, en lo sucesivo denominado PUSLAIK, es un elemento ejecutor de los deberes y funciones de la Agencia de Instalaciones del Ministerio de Defensa dirigida por el Jefe del Centro de Aeronavegabilidad, denominado KAPUSLAIK, que tiene la tarea de elaborar, implementar y evaluar las políticas técnicas en el campo de la certificación de la aeronavegabilidad de las instalaciones de defensa de las fuerzas armadas terrestres, marítimas y aéreas, así como la certificación de las calificaciones del personal para el desempeño del servicio militar.

  Puslaic 

lunes, 12 de junio de 2023

Irán: El avión de transporte Simorgh es copiado al Antonov An-140T ucraniano

El 'nuevo' avión Simorgh de Irán es en realidad solo un An-140T ucraniano

Por Dylan Malyasov || Defence Blog



Los medios estatales iraníes informaron el miércoles que un nuevo avión turbohélice utilitario, Simorgh, completó con éxito su vuelo inaugural.

Según los informes, el vuelo de prueba se llevó a cabo con éxito en una base aérea en la ciudad central iraní de Isfahan el martes en una ceremonia a la que asistió el Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas iraníes, el general de división Mohammad Baqeri.

El avión ha sido diseñado y fabricado por la Organización de Industrias de Aviación de Irán, que es una subsidiaria del Ministerio de Defensa iraní.

El avión será utilizado por la Fuerza Aérea de Irán para operaciones de transporte táctico después de completar las pruebas y la certificación, ocupando el lugar de los actuales Fokker F27.

Pero después se supo que el supuesto gran avión Simorgh de Irán es en realidad solo un An-140 ucraniano de ingeniería inversa. Es una modernización ilegal del avión de pasajeros IrAn-140 (localización del An-140 ucraniano) a una configuración de transporte.




La actualización se llevó a cabo junto con representantes de la empresa rusa Aviakor, que hasta 2015 se dedicaba a la fabricación de aviones ucranianos An-140 y que desarrolló la versión de transporte An-140T con rampa de carga.

En agosto de 2015, Aviakor suspendió el programa de fabricación de Antonov An-140 como resultado de la interrupción de la cadena de suministro en un contexto de deterioro de las relaciones diplomáticas después de la guerra en Ucrania, la anexión de Crimea y las sanciones internacionales. El fabricante de aviones ruso tenía acuerdos de cooperación con 34 proveedores importantes de componentes An-140 en Ucrania de los que recibió sistemas tan cruciales como el tren de aterrizaje para el turbohélice doble regional.



Irán, a su vez, tenía acuerdos de licencia con Ucrania, que no aprobó este proyecto.




lunes, 14 de noviembre de 2022

Flota de Spartan australianos listos para actualización de aviónica

C-27J Spartan Fleet listo para recibir actualización de aviónica


C-27J Spartan de la RAAF (foto: RAAF)

El gobierno australiano ha firmado un contrato de adquisición de actualización de aviónica de la Commonwealth para la flota de ala fija táctica ligera C-27J Spartan.

El contrato de $70 millones con Leonardo dará como resultado el reemplazo y la actualización de la capacidad de radio existente, mejorando aún más la seguridad general y la idoneidad de la plataforma C-27J.

El jefe de la División de Sistemas Aeroespaciales, Air Vice-Marshal (AVM) Leon Phillips dijo que el C-27J Spartan era una capacidad importante para la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF).

“Operado por el No. 35, la flota C-27J Spartan brinda transporte esencial y entrega aérea de pasajeros, tropas y carga, apoyo a misiones de búsqueda y rescate y evacuación aeromédica en nuestra región”, dijo AVM Leon Phillips.

“La actualización de la función de radio criptográfica de la plataforma C-27J garantizará la disponibilidad continua de comunicaciones seguras, incluida la interoperabilidad con socios estratégicos clave y redes de inteligencia, y una mayor seguridad general para nuestro personal de la Fuerza de Defensa de Australia”.

Leonardo fue seleccionado para llevar a cabo la actualización como contratista principal y fabricante original del Spartan. Poseen conocimientos especializados y la experiencia necesaria para realizar estas modificaciones importantes en la aeronave.

No. El personal del Escuadrón 35 y Northrop Grumman modificará el C-27J como parte del mantenimiento de rutina.

La actualización de Commonwealth Avionics comenzará en septiembre de 2023 en RAAF Base Amberley y se completará en 2026.

 

sábado, 16 de abril de 2022

Invasión: Seis aviones de ayuda humanitaria desde Israel


Seis aviones de Israel entregarán ayuda humanitaria a Ucrania

Militarnya (original en ucraniano)

Israel está enviando seis aviones de ayuda humanitaria a Ucrania.

Esto fue informado por Militarny con referencia a la Embajada de Israel en Ucrania.

El primer avión ya ha entregado 10 toneladas de medicamentos y suministros médicos.


“Israel ha abierto un puente aéreo humanitario para ayudar a Ucrania. En un futuro próximo, seis aviones entregarán medicamentos, equipos médicos y alimentos a Ucrania”, se lee en el comunicado.

La misión diplomática informó que el primer avión con 10 toneladas de medicamentos y suministros médicos ya había aterrizado en Hungría, desde donde se entregó el cargamento a Lviv.


Ayuda humanitaria a Ucrania desde Israel. Abril 2022. Foto: Embajada de Israel

La embajada señaló que la mayor parte de la ayuda humanitaria ya estaba en camino.

También aseguraron que Israel continuará brindando la asistencia necesaria a Ucrania.

Según los informes, Israel ha abierto un hospital de campaña para adultos y jóvenes inmigrantes y locales cerca de la frontera entre Ucrania y Polonia.

Al mismo tiempo, puede haber 60 pacientes que recibirán diversos cuidados médicos.

Se recordará que en marzo, el presidente Volodymyr Zelensky, dirigiéndose al Knesset (parlamento) y al pueblo de Israel, dijo que Israel podría ayudar a Ucrania a "proteger nuestras vidas" y preguntó por qué no se había brindado tal asistencia hasta el momento.


Foto sobre el tema de Israel-Ucrania

El gobierno del primer ministro israelí, Naftali Bennett, está tratando de mantener la neutralidad en la guerra entre Ucrania y Rusia, citando estrechos vínculos con ambos países.

Bennett trató de mediar entre las dos partes y mantuvo conversaciones telefónicas con Vladimir Zelensky y el presidente ruso, Vladimir Putin. También se reunió con Putin en Moscú el 5 de marzo.

viernes, 18 de marzo de 2022

Australia solicita equipos LAIRCM para sus aviones de transporte

Australia solicita kit antimisiles LAIRCM para aviones de transporte




Contramedidas infrarrojas para aeronaves grandes (LAIRCM) (foto: Northrop Grumman)


WASHINGTON - El Departamento de Estado tomó la determinación de aprobar una posible venta militar extranjera al gobierno de Australia de unidades reemplazables de línea (LRU) LAIRCM y equipo relacionado por un costo estimado de $ 122 millones. La Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa entregó hoy la certificación requerida notificando al Congreso de esta posible venta.

El gobierno de Australia ha solicitado la posible venta de los sistemas de componentes AN/AAQ 24 (V) N de contramedidas infrarrojas para aeronaves grandes (LAIRCM) necesarios para respaldar una actualización continua de sus grandes plataformas de movilidad aérea, que incluyen C-17A, KC-30A, y C-130J. Como tal, el gobierno de Australia ha solicitado comprar veintisiete (27) AN/AAQ 24 (V) N Reemplazos del procesador del sistema de contramedidas infrarrojas para aeronaves grandes (LAIRCM) (LSPR) (27 instalados, 0 repuestos); y treinta (30) conjuntos de torretas láser Guardian (GLTA) (30 instalados, 0 repuestos). También se incluyen los reemplazos de unidades indicadoras de control (CIUR) LAIRCM; sensores de advertencia de misiles de amenaza avanzada (ATW); Ensambles de tarjetas inteligentes (SCA); Tarjetas de alta capacidad/Tarjetas de memoria de datos de usuario (HCC/UDM) (instaladas y de repuesto); Cargadores de llaves simples; repuestos iniciales, consumibles y soporte de reparación/devolución; equipos de prueba y soporte; soporte de integración y prueba; formación de personal, publicaciones y documentación técnica; Servicios de apoyo logístico, técnico y de ingeniería del gobierno de EE. UU. y contratistas; y otros elementos relacionados de apoyo logístico y programático. El valor total estimado es de $ 122 millones.



Esta venta propuesta apoyará la política exterior y los objetivos de seguridad nacional de los Estados Unidos. Australia es uno de nuestros aliados más importantes en el Pacífico Occidental. La ubicación estratégica de este poder político y económico contribuye significativamente a garantizar la paz y la estabilidad económica en la región. Es vital para el interés nacional de los EE. UU. ayudar a nuestro aliado a desarrollar y mantener una capacidad de autodefensa fuerte y lista.

La venta propuesta mejorará la capacidad de Australia para hacer frente a las amenazas actuales y futuras al proporcionar una protección moderna para las grandes plataformas de movilidad aérea. Estas contramedidas son cruciales para vencer las amenazas modernas. Australia no tendrá dificultad en absorber estos artículos en sus fuerzas armadas.

La venta propuesta de este equipo y apoyo no alterará el equilibrio militar básico en la región.

Los contratistas principales serán Northrup Grumman Corporation, Rolling Meadows, IL; y The Boeing Company, Long Beach, CA y San Antonio, TX. No se conocen acuerdos de compensación propuestos en relación con esta posible venta.

La implementación de esta venta propuesta requerirá la asignación de 0,5 equivalentes a tiempo completo (FTE, por sus siglas en inglés) adicionales de representantes del gobierno de los EE. UU. y 0,5 FTE de representantes de contratistas de los EE. UU. para apoyar a Australia desde los EE. necesario para desplegar y mantener LAIRCM en múltiples plataformas de la Real Fuerza Aérea Australiana.

No habrá un impacto adverso en la preparación de defensa de EE. UU. como resultado de esta venta propuesta.


DSCA