La Armada Real Tailandesa comienza el reclutamiento de tripulaciones de submarinos
El
submarino S26T de la Corporación Estatal de Construcción Naval de China
(CSSC) es de 2.600 toneladas y está equipado con propulsión
independiente del aire ( AIP) (foto: CSSC)
El
Escuadrón de Submarinos de la Flota Real Tailandesa (RTF) ha abierto el
plazo de solicitud para la selección de personal de submarinos, cursos
de formación de instructores y cursos de formación de personal de
combate en el marco del proyecto de adquisición del submarino S26T para
cubrir 42 puestos vacantes. El plazo de solicitud se abrirá del 30 de
diciembre de 2025 al 9 de enero de 2026.
La
tripulación del submarino está compuesta por 28 personas, incluyendo 11
oficiales: Oficial de Navegación, Tercer Navegante y Oficial de
Armamento (5 puestos); Segundo Ingeniero, Tercer y Cuarto Ingeniero (3
puestos); Oficial Médico (2 puestos); y Oficial de Sonar, con rangos
entre Capitán de Corbeta y Teniente de Navío. Además, cuenta con 17
suboficiales: 1 Intendente, 1 Técnico de Armamento Subacuático, 11
Técnicos de Maquinaria, 2 Suboficiales, 1 Operador de Radio y 2
Operadores de Sonar, con rangos entre Suboficial Mayor de Primera Clase y
Suboficial de Primera Clase.
El
curso de formación de instructores consta de dos plazas: una para
instructor de escape de submarinos (Sección de Entrenamiento de
Seguridad, rango de Capitán de Corbeta) y otra para instructor de
ingeniería mecánica (Sección de Entrenamiento Eléctrico y Electrónico,
rango de Capitán de Corbeta). También hay 12 plazas para el curso de
Estado Mayor de Combate, con rangos entre Comodoro y Capitán de Corbeta.
El
astillero Wuchang en Wuhan, China, ha completado la construcción de los
primeros cuatro de los ocho submarinos de la clase Hangor para la
Armada de Pakistán (PN) durante el período 2024-2025. Se espera la
botadura de tres submarinos en 2025, y se están realizando pruebas de
mar antes de la primera entrega en 2026. Se entiende que Wuchang ahora
dispondrá de más tiempo, mano de obra y recursos para construir el
primer submarino S26T para la Armada Real Tailandesa.
Tailandia
firmó una enmienda al contrato en septiembre de 2025 para aceptar el
motor diésel CHD620 para el generador en lugar del MTU 396 alemán. Una
delegación de la Armada tailandesa visitó China recientemente, del 9 al
19 de diciembre de 2025, para supervisar el progreso del proyecto. La
ceremonia de botadura del primer submarino S26T de la Armada Real
Tailandesa podría celebrarse antes de lo previsto si no surgen más
problemas.
( AAG )
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