Rumania: ni Corbetas ni submarinos, pero sí 32 F-35 por 6.500 millones de dólares
Por Timothy Arsh || Fuente: Defense-Aerospace.comUn avión de combate F-35A. Después de organizar concursos internacionales separados para adquirir nuevos submarinos y nuevas corbetas, Rumania canceló abruptamente ambos y en su lugar decidió comprar F-35 justo después de haber renovado su fuerza aérea comprando F-16 de Portugal y Noruega. (foto de la USAF)
PARÍS --- Ni corbetas ni submarinos, pero 32 F-35 como máxima prioridad. Nada de Europa, pero la máxima prioridad para los Estados Unidos: esto resume brevemente la política de compras del Gobierno rumano. El Ministerio de Defensa rumano ha enviado discretamente al Parlamento el proyecto de adquisición del F-35 y, como siempre ocurre con el F-35, el coste del gasto previsto es enorme: 6.500 millones de dólares.
Todo el proyecto requiere 48 cazas, según un primer memorando enviado al Parlamento el 4 de agosto: equipar dos escuadrones de 16 F-35 cada uno en un primer paso, y un escuadrón adicional de 16 a continuación. Sólo el primer paso costará 6.500 millones de dólares sin IVA.
Es interesante comparar el caso rumano con el contrato polaco y el caso FMS de la República Checa.
Este es el proyecto más caro del Ministerio de Defensa de Rumanía desde la adquisición del Patriot (3.900 millones de dólares por siete baterías mejoradas, adquiridas a través del programa de Ventas Militares Extranjeras) y del HIMARS (1.250 millones de dólares por 54 lanzadores y misiles, también adquiridos a través del FMS). . Vale la pena señalar que el proyecto F-35 llega menos de un año después de la adquisición de F-16 de segunda mano.
Mientras hacía estas importantes inversiones para reequipar a su ejército (la más reciente impulsada por la compra de tanques M1A2 Abrams por valor de 1.200 millones de dólares) y su fuerza aérea, el gobierno rumano ha estado defraudando a sus fuerzas navales, a pesar de la creciente importancia estratégica de la Fuerza Aérea Negra. Mar. También ha defraudado a los astilleros extranjeros porque, después de celebrar concursos separados para la adquisición de submarinos y corbetas, abandonó abruptamente ambas iniciativas con explicaciones endebles o inexistentes.
Una vez más, dos actores quedaron engañados: la Armada rumana y los astilleros franceses e italianos, que por segunda vez se vieron conducidos por el camino del jardín.
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