El Gobierno busca la aprobación parlamentaria para transferir el buque Garibaldi a Indonesia; se avecinan nuevos pedidos para la industria nacional.
Portaaviones ITS Giuseppe Garibaldi (foto: Reuters)
El
portaaviones Garibaldi será transferido gratuitamente a la Armada de la
República de Indonesia dentro de un año. El gobierno ha presentado la
propuesta elaborada por el Estado Mayor de la Defensa para la
transferencia del que fue el buque insignia de la Armada durante dos
décadas, antes de la llegada del Cavour, que lleva fuera de servicio
desde 2024 y se encuentra actualmente en Tarento a la espera de un
futuro que ahora parece despejado.
Seguirá navegando bajo la bandera de la nación del sudeste asiático, cuya armada ya ha completado la adquisición de dos buques de patrullaje oceánico multipropósito, el Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA),
en los últimos años, el último de los cuales zarpó de La Spezia hace
unas semanas. Esta propuesta es objeto de un decreto interministerial
entre las Comisiones de Defensa y Asuntos Exteriores que próximamente se
someterá a la aprobación de las Comisiones de Defensa de la Cámara de Diputados y del Senado.
Buque de combate multipropósito (MPCS) clase PPA (foto: Dante Flore)
La transferencia gratuita
El
barco, ahora obsoleto según los estándares nacionales, está valorado
actualmente en 54 millones de euros y permitiría a la Armada ahorrar en
costes de mantenimiento, estimados en 5 millones de euros en 2025,
incluyendo electricidad, vigilancia, seguridad y mantenimiento de la
integridad.
Las
Fuerzas Armadas también quieren evitar la necesidad de deshacerse de un
buque de 180 metros de eslora y 14.000 toneladas. Se estima que esta
operación durará al menos 24 meses, con un coste total estimado en
aproximadamente 18,7 millones de euros, según el expediente del
departamento de logística e infraestructura del Estado Mayor.
Avión de entrenamiento y combate ligero M346 (foto: Alamy)
«Estos
cargos también podrían añadirse a los costes administrativos si la
demolición se realizara mediante pago, si, como ya se ha observado en
experiencias anteriores, ningún operador económico presentara ofertas
válidas para la adquisición del casco previsto para la demolición»,
continúa el documento. Este es un aspecto que ya se ha abordado en el
intento de deshacerse de los restos del naufragio en la zona de San Vito
y Varicella de la base naval de La Spezia para liberar espacio para el
proyecto Basi Blu.
También hay nuevos pedidos en el horizonte
Se espera que Indonesia compre:
-seis submarinos de la clase DGK fabricados por Drass por 480 millones de euros en los próximos años,
-24 aviones de entrenamiento Leonardo M346 por aproximadamente 600 millones de euros, y
-tres aviones de patrulla ATR72 por 450 millones de euros.
Submarino enano clase DGK (imagen: Drass)
Además,
se espera que el Garibaldi se someta a una serie de renovaciones antes
de su traslado a Asia, en las que participarán Fincantieri y sus
astilleros italianos, aunque por el momento no se dispone de más
detalles. El buque estaría disponible sin capacidad operativa ofensiva,
ya que sus sistemas de armas no están operativos.
"El
gobierno indonesio aún no ha asignado un presupuesto para la
modernización del buque", declaró recientemente el general Rico Ricardo
Sirait, jefe de la oficina de información del Ministerio de Defensa de
Indonesia.
Avión de patrulla marítima de largo alcance ATR-72 MPA (foto: DepositPhotos)
Se
espera que las obras involucren el sistema de propulsión, la aviónica,
la certificación de seguridad y la integración de sensores y sistemas de
armas para que pueda utilizarse de acuerdo con las necesidades de la
Armada de Indonesia. Tras la operación, se espera que el Garibaldi
renazca como portahelicópteros y drones.
El
gobierno italiano prevé finalizar el traslado en diciembre de 2026,
mientras que Indonesia espera tenerlo en Yakarta el 5 de octubre,
aniversario de la fundación de las fuerzas armadas, que se celebrará con
un desfile.
( Ciudad de Spezia )
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