Tailandia muestra sus nuevos drones DP18A y DP9A

ATIL y DTI Tailandia demuestran los nuevos UAV DP18A y DP9A

ATIL y DTI demostraron su vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) DP18A y su UAV DP9A de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) rotatorio en tándem con cápsula de bengalas higroscópicas para generar lluvia, dispensador de hielo seco para reducir la contaminación por polvo y bomba de productos químicos extintores (todas las fotos: DTI Tailandia)


Aero Technology Industry Company Limited (ATIL) Tailandia, una empresa conjunta entre Beihang UAS Technology de China, ahora parte del fabricante de armas estatal chino NORINCO, el Instituto de Tecnología de Defensa de Tailandia (DTI), una agencia del Ministerio de Defensa de Tailandia, y PYN INTERNATIONAL de Tailandia, demostró el funcionamiento del vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) DP18A y un nuevo vehículo aéreo no tripulado de despegue y aterrizaje vertical (UAV VTOL), el UAV DP9A, en el uso de una cápsula desecante para lluvia artificial, una cápsula de hielo seco para reducir la contaminación por polvo y una granada química extintora de incendios.

El Sr. Phumtham Vejjayachai, Viceprimer Ministro y Ministro de Defensa y su equipo durante su visita al lugar de trabajo de la empresa ATIL Tailandia en el Aeropuerto de Saengtawan, Subdistrito de Khlong Si, Distrito de Khlong Luang, Provincia de Pathum Thani, Tailandia, el 23 de abril de 2025 como parte de la promoción de la industria de defensa nacional en el plan de políticas S-Curve 11.

ATIL Tailandia presentó el UAV UCAV DP18A por primera vez en la exposición Defensa y Seguridad 2023 del 6 al 9 de noviembre de 2023, luego del desarrollo del UAV DP16 UCAV.

Cuando el helicóptero no tripulado DP9A VTOL UAV hizo su debut público en el Salón Aeronáutico Internacional del 88.º Aniversario de la Real Fuerza Aérea Tailandesa RTAF88, los días 7 y 8 de marzo de 2025 en el Aeropuerto Militar Don Mueang 2, Ala 6, un representante de ATIL le dijo al autor que ya se había realizado un vuelo de prueba de prototipo.

DP9A es un UAV de rotor tándem con un peso de 520 kg, una carga útil máxima de 250 kg, una velocidad máxima de 170 km/h, un techo máximo de 6.000 m (20.000 pies), un tiempo máximo de vuelo de 3 horas cuando se carga con una carga de 200 kg y un radio operativo de 100 km.

Equipado con una cámara termográfica, se puede utilizar en misiones de extinción de incendios forestales, transporte aéreo de pacientes y diversas misiones de socorro en casos de desastre.

( AAG )