Prueba existosa de REVO con el KF-21

 

El prototipo KF-21 realiza con éxito la primera prueba de repostaje en vuelo

El avión KC-30 MRTT realiza reabastecimiento de combustible en el aire al avión KF-21 (fotos: DAPA)

Seúl (Yonhap) -- El avión de combate de Corea del Sur en desarrollo se sometió con éxito a su primera prueba de reabastecimiento aéreo el martes, dijo la agencia de adquisición de armas del país, en un paso importante hacia la verificación de las capacidades del caza avanzado para operaciones de largo alcance.

Un avión cisterna KC-330 de la Fuerza Aérea repostó combustible a un prototipo KF-21 en aguas frente a la costa sur después de que el caza despegara de una base aérea en Sacheon, a 296 kilómetros al sureste de Seúl, según la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA).

Durante las pruebas, el petrolero conectó su pluma volante al prototipo KF-21 No. 1. 5 para transferir combustible, dijo DAPA, señalando que se espera que una sesión de repostaje amplíe el rango operativo del avión en al menos un 50 por ciento.

"El reabastecimiento de combustible en vuelo es una capacidad crítica para los aviones de combate modernos", dijo DAPA en un comunicado. "Esto puede ampliar el alcance y el tiempo operativo del KF-21 para maximizar las capacidades de combate de la Fuerza Aérea, como en misiones de largo alcance".

DAPA dijo que planea continuar probando las capacidades de reabastecimiento aéreo del KF-21 en varias altitudes y velocidades de vuelo.

Corea del Sur lanzó el proyecto de desarrollo KF-21 en 2015 junto con Indonesia para desarrollar un caza supersónico que reemplace la envejecida flota de aviones F-4 y F-5 de la Fuerza Aérea.

Se han construido un total de seis prototipos y está previsto que el primer modelo de producción se entregue a la Fuerza Aérea en la segunda mitad de 2026.

( Yonhap )