Irán ha llevado a cabo una prueba de nuevos misiles en un lanzamiento exitoso. Lanzado desde un F-14 Tomcat de la Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán, el misil aire-aire Fakour 90 supuestamente golpeó al blanco con éxito.
El Fakour 90 se afirma que es un misil completamente desarrollada por iraníes. Esto lo diferencia de los antiguos diseños de misiles aire-aire, como el Fatter (basado en el AIM-9 Sidewinder) y el Sedjil (basado en el MIM-23 Hawk).
El Malthus Fakour unirse a un creciente arsenal de armas indígenas que incluye los misiles de crucero lanzados desde el aire Nasr ('victorioso') y Qader ("capaz"). De acuerdo a oficiales militares, dos misiles serán testeados siendo lanzados desde el aire en los próximos días.
La Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán es ahora el único brazo aéreo en el mundo equipado con los cazas de superioridad aérea Grumman F-14A Tomcat. De los 79 ejemplares que fueron adquiridos a finales de 1970, todavía se piensa que aproximadamente 30 son operativos. Hasta 2006, el F-14 Tomcat estuvo en primera línea de la fuerza de combate embarcada de la Armada de Estados Unidos siendo ahora retirados, con el Boeing F/A-18E/F Super Hornet sirviendo en su lugar.
La Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán alinea como fuerza de cazas de primera línea a los MiG-29 de origen ruso, el francés Mirage F1, y los construidos, diseñados y ensamblados localmente HESA Saeqehs.
UAV Afar
En el mismo día del lanzamiento del misil aire-aire Fakour, Irán dio a conocer un nuevo UAV de reconocimiento. El drone Afar es un producto de la Universidad Islámica de Azad y, comparado con el Fakour, muchos más datos sobre el mismo ya han sido publicados.
Con un alcance proclamado de 4.000 km, vuela a 1.500 metros. Su envergadura es de alrededor de 10 pies y tiene unos cinco metros de largo. En referencia a su papel los desarrolladores del Afar afirman: "El UAV es capaz de tomar fotografías durante los vuelos, y se puede utilizar para llevar a cabo estudios geofísicos, y para generar mapas topográficos digitales de sitios de destino."
Selon Mohammad Eslami - viceministro iraní de Relaciones Industriales y de Investigación de Defensa - los Afar es sólo una de toda una panoplia de vehículos aéreos no tripulados actualmente en desarrollo. "Estamos a 20 tipos de UAV produciéndose en el interior del país, que se clasifican en tres categorías de la larga, corta y media distancia y altitud". Afirmó en declaraciones difundidas por la televisión iraní "Esperamos conocer pronto estratégico nuevo que aviones no tripulados pueden volar a 30.000 pies de altura y 24 horas de vuelo sin escalas".
Asian Defence
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