Juan Carlos Cicalesi
Abandono y miseria en el COAN
La flota de helicópteros de MODENA HEMS está compuesta por cinco BO-105 y un A-109 muy próximo a entrar en servicio
Cada Hummer de los que acaban de recibir el Ejército, salieron 14.000 dólares, una pichincha, aunque ojo, son de segunda mano puestos a 0km.
Confirmado, ya fueron a los EUA para traer al otro Bell 412 (nuevo), el H-101: VIENE con la grúa externa colocada, en vuelo desde allí. Los pilotos ya están en los EUA.
Están tratando de vender el Bell 205 que se encuentra en las Instalaciones de Modena Helicopteros (Helipuerto Baires Madero). Los otros días estuvieron unos yankes inspeccionándolo. Esta casi nuevo, solo tiene 3000 horas de vuelo
Los Gendarmes se van de la BAM Moron.
A fin de año son varios los buques de la Armada que se van de baja.
Contrariamente a lo que se dijo hace un mes aprox. y por suerte, la Compañía aerocomercial “Andes” siguió volando, esperemos que siga así.
Los Super Etendard y Tracker siguen sin volar. Los SUE desde junio y los S-2T desde hace mas o menos un año.
Corrigiendo un error de la página oficial de la Armada , sumada a la corrección ejecutada de manera “NEUTRA” por un prestigioso sitio del quehacer naval que me lee, los tres cañones de los patrulleros ARA “Murature” (P-20) y ARA”King” (P-21), son Bofors de 105/41 mm M-45DP, NO Vickers como dicen.
Que no vengan las kafeteras es una gran noticia. Mejor nada que eso. Es preferible cerrar la fuerza aérea que tener un engaño de faa.
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